Description
Cette série de tours présente une structure globale en forme de boîte-avec trois rails de guidage rectangulaires. Il utilise de la fonte de haute qualité-(HT300) pour le moulage, suivi d'un traitement de vieillissement secondaire pour des performances stables. La largeur du rail de guidage est de 1600 mm. L'entraînement principal de la machine est alimenté par un moteur à courant continu de 75 kW. Le moteur principal et le mécanisme de transmission sont reliés via un accouplement flexible. La puissance est transmise au mandrin via des engrenages mécaniques et un étau à engrenages hélicoïdaux, permettant au mandrin d'atteindre le couple requis. L'arbre de broche a une structure divisée, soutenue par deux roulements à l'avant et à l'arrière, garantissant une rigidité radiale et axiale élevée ainsi qu'une grande précision de rotation.
Cette série de machines-outils offre à la fois des fonctions manuelles et mobiles. La tourelle entière se compose d'un grand châssis d'outils, d'une tourelle horizontale, d'une tourelle et d'une petite tourelle. Le porte-outil a trois mouvements d'avance : l'avance longitudinale du grand porte-outil, l'avance horizontale du porte-outil en croix et l'avance longitudinale du porte-outil supérieur. La contre-pointe se compose d'un corps supérieur et inférieur. Le haut du corps est équipé d'un manchon, d'une broche et d'un capteur de pression, tandis que le bas du corps comprend un mécanisme de poupée mobile à déplacement rapide, un corps de butée et une pompe à pression manuelle. (Tailles en option : Ф2 000 mm et Ф1600 mm.) Le C61200 est équipé d'un mandrin manuel à quatre mâchoires-pour usage intensif de Ф2000 mm (tailles en option : Ф1600 mm, Ф1800 mm).
Cette série de machines-outils propose deux types de châssis centraux : un châssis central fermé et un châssis central ouvert.
Ces machines sont des tours universels, adaptés aux outils de coupe-rapides en acier et en carbure. Ils peuvent traiter divers matériaux, notamment des pièces d'arbre, des pièces cylindriques et en forme de disque-, le tournage du diamètre extérieur, des faces d'extrémité, la découpe, l'alésage, le tournage de cônes internes et externes, et peuvent également être utilisés pour le filetage et d'autres processus (jusqu'à 600 mm de longueur).
Paramètre
|
ARTICLE |
UNITÉ |
C61160 |
C61200 |
C61250 |
|
CAPACITÉS |
||||
|
Se balancer au-dessus du lit |
mm |
1600 |
2000 |
2500 |
|
Basculer sur le chariot |
mm |
1250 |
1600 |
2200 |
|
Longueur maximale de la pièce |
mm |
3000~20000 |
||
|
Couple maximum du mandrin facial |
kg.m |
8000 |
||
|
Forme de guidage du lit |
3 VOIES DE GUIDAGE |
|||
|
Portée du chemin de guidage |
mm |
1600 |
||
|
Force de coupe maximale |
kilos |
16000 |
||
|
Poids maximum de la pièce |
t |
32 |
||
|
BROCHE |
||||
|
Trou conique de la broche |
75 degrés |
|||
|
Dia.mandrin D |
mm |
1600/1800/2000 |
||
|
Plage de vitesses de broche |
tr/min |
0.8~160 |
||
|
Nombre de vitesses de broche |
EN CONTINU |
|||
|
ALIMENTATION |
||||
|
Niveau de mouvement d'alimentation |
18 |
|||
|
Gamme d'avance longitudinale |
mm |
0.125~48 |
||
|
Gamme d'aliments |
0.063~24 |
|||
|
Filetage métrique |
mm |
2~40 |
||
|
Filetage en pouces |
mm |
1~14 |
||
|
Fil de discussion |
mm |
1.5~20 |
||
|
TOURELLE |
||||
|
Déplacement maximum du coulisseau transversal |
mm |
725/725/800 |
||
|
Déplacement maximum de la glissière supérieure |
mm |
600 |
||
|
Coupe de tige d'outil |
mm |
70 |
||
|
POUPÉE |
||||
|
Dia. de contre-pointe |
mm |
300 |
||
|
Déplacement de la plume de contre-pointe |
mm |
300 |
||
|
Trou conique de la plume de contre-pointe |
mm |
100 (1:7) |
||
|
Vitesse rapide de la poupée mobile |
mm/min |
3000 |
||
|
Vitesse rapide de la plume de contre-pointe |
mm/min |
664 |
||
|
AUTRES |
||||
|
Puissance du moteur principal |
kW |
75 |
||
|
Longueur |
mm |
13577~21577 |
||
|
Largeur |
mm |
2479/2479/2515 |
||
|
Hauteur |
mm |
2280/2580/2655 |
||
étiquette à chaud: Tour conventionnel robuste c61160 (32t), Chine Fabricants et fournisseurs de tours conventionnels robustes c61160 (32t), Tour conventionnel, Utilisation du tour conventionnel









